貼膜起泡巧處理

發布時間：2018-03-26 15:11:07

汽車貼膜是大多數車主都需要做的項目，很多車主在貼膜之后，忽略了對車膜的檢驗，結果一段時間后發現貼膜上出現了氣泡。針對貼膜起泡的現象，記者采訪了業內人士，介紹了一些解決的方法。

　　“上周剛把車提回家，當天下午就去汽車美容店為前擋玻璃、四個車窗貼了某品牌車膜，可是沒過幾天，就發現前擋玻璃的膜邊角出現嚴重起皺現象，并出現了小氣泡。”車主張曉琳說，剛開始起泡的面積比較小，還以為是新車貼膜后產生的自然反應，就沒有特別在意。

　　“一個星期過去了，玻璃上的氣泡并沒有消失，我開始懷疑是防爆膜存在質量問題。”張曉琳說，她找到貼膜那家店，詢問是否貼膜存在質量問題，結果店主告知她這是正品不存在質量問題。

　　隨后，張曉琳又將車開去4S店，經維修技師檢查，確實不是車模質量問題，而是裝貼工藝導致的問題：因為貼膜技術要求特別高，操作人員在施工過程中沒有掌握好度。

　　據市中區某4S店售后維修技師曹坤介紹，在汽修店或汽車美容店忙碌的時候，可能會讓學徒給車輛貼膜，如果貼膜技術不到位，玻璃表面沒有清潔干凈，有灰塵及沙粒附著，就會導致氣泡的產生。此外，脫膠也有可能引起氣泡。

　　“車主為汽車貼膜，除了要選用質量過關的車膜外，對操作人員的技術也要著重考慮。”曹坤說，要是小范圍單個的氣泡，可以使用一根針將氣泡刺穿，然后用棉布抹平玻璃，氣泡就會消失。對于氣泡距離玻璃邊緣比較近，但是氣泡并不多，可以使用銀行卡之類的卡片，將氣泡輕輕地往邊緣刮平就行了。

　　曹坤告訴記者，如果氣泡數量較多且面積較大，難以刮平，不僅影響到美觀，更影響到行車安全，建議更換一張新的車膜。（本報記者 楊靜 文/圖）